周总理和水兵
一九五三届校友　金翔升

　　上世纪六十年代，我国自行设计制造的第一艘远洋万吨货轮“跃进”号，从青岛港远航去日本长崎。巨轮行驶到韩国济洲岛正南公海海域时突然遇险，该轮在发出紧急求救信号后不久即失去联系。情况十分紧急，空军派出战机飞抵失事海域搜索，海军派出2艘新护卫舰紧急驶往失事海区搜救，但均无结果。次日凌晨从外交途径得知，“跃进”号全体船员已获救在日本的一艘海上监督船上。我海军派出“开封”号护卫舰及时从海上将全体船员安全接回到上海港。
　　首航万吨轮“跃进号”沉没，政治影响重大，引起国内外媒体的高度关注。周总理在日理万机的繁忙中，亲自抓“跃进号”沉没原因的调查工作。很快在上海吴淞军港调集了十艘舰船。由海军2艘护卫舰，2艘扫雷舰，2艘猎潜舰，1艘海测船以及上海港的2艘救捞船和1艘工作船组成编队。作为一名海军战士，我有幸成为编队中的一员，参与了调查工作。
　　为顺利完成“跃进号”失事原因的调查，大家都在做各项精心的准备工作。一天上午整个吴淞军港沸腾起来传出热烈的欢呼声，一个振奋人心的消息传开了：周总理来了，周总理来看望我们了。
　　周总理在华东局负责人和海军领导的陪同下来到码头。他首先到工作船上观看潜水员的潜水作业，接着巡视了海军舰艇。当我们看到周总理迈着雄健的步伐从我们身边走过时，内心无不万分激动。周总理不时向列队在舰舷的水兵问好，大家齐声回答“首长好”。紧接着周总理在海军大礼堂，为编队全体指战员、船员和工作人员作报告。周总理讲话不用讲稿，措辞严密，出口成章，他精辟地论述国际国内大好形势，又非常严肃地提出一定要完成好这次调查任务。并宣布：海军东海舰队司令员陶勇同志为编队总指挥。
　　编队在海上经过18个昼夜的辛勤工作。并不断对抗了外籍“渔船”和美国侦察机的干扰，圆满地完成了调查任务。经查明“跃进号”轮船触礁沉没，排除了当时各国媒体广为流传的遭到水下兵器攻击的可能性。
　　直到如今，在我脑海中经常映现出敬爱的周总理小伟大形象和他亲切的教诲。

　　【作者简介】1953届毕业生。1960年毕业于海军大连舰艇学院。曾在海军舟山基地扫雷舰任部门长、副长。海军上尉军衔、工程师。